Лодочный мотор PARSUN (Парсун) F9.8BMS 9.8 л.с. — Идеальная мощность без лишних хлопот
Лодочный мотор PARSUN F9.8BMS — это мощный, надежный и практичный четырёхтактный двигатель с объёмом камеры сгорания 209см3, который предлагает оптимальное соотношение производительности и простоты. Мощности в 9.8 л.с. достаточно для самых разных задач: от динамичной рыбалки и семейных прогулок до использования в качестве надежного помощника на воде. Эта модель оснащена всеми необходимыми функциями для комфортного и безопасного управления, включая нейтраль и реверс, что делает ее одним из лучших предложений в своем классе.
Ключевые преимущества мотора PARSUN F9.8BMS:
- Мощность 9.8 л.с. — золотая середина: Этой мощности достаточно для уверенного выхода на глиссирование с лодкой ПВХ или РИБ длиной до 3.8 метра с экипажем и снаряжением. При этом мотор не требует регистрации в инспекции по маломерным судам (в соответствии с законодательством РФ для моторов до 10 л.с.).
- Четырехтактный двигатель — технология премиум-класса:
- Работа на чистом бензине: Больше не нужно смешивать бензин с маслом. Просто залейте топливо в бак — это гигиенично и удобно.
- Экономичность: Расход топлива у четырехтактного мотора значительно ниже (на 30-45%) по сравнению с двухтактным аналогичной мощности.
- Тихая работа и отсутствие вибраций: Конструкция двигателя обеспечивает исключительно плавный и тихий ход, что критически важно для рыбалки троллингом и комфортного общения на борту.
- Экологичность: Соответствует строгим современным экологическим нормам благодаря минимальному количеству выхлопов и отсутствию выброса масляной смеси в воду.
- Долговечность: Отдельная система смазки обеспечивает более эффективную защиту деталей, что повышает общий ресурс мотора.
- Двухцилиндровая конструкция: Два цилиндра обеспечивают более плавную, тихую и сбалансированную работу по сравнению с одноцилиндровыми моторами. Это означает меньшую вибрацию и повышенный комфорт на ходу, особенно важный для длительных переходов.
- Удобное и безопасное управление (F-N-R): Наличие передачи заднего хода (Reverse) и нейтрали (Neutral) обеспечивает безопасный запуск, точное маневрирование у причала и легкое стравливание с мели.
- Надежность и неприхотливость: Простая и проверенная двухтактная конструкция с карбюратором гарантирует легкое техническое обслуживание, ремонтопригодность и стабильную работу даже при использовании неэтилированного бензина АИ-92.
- Легкий запуск: Благодаря системе электронного зажигания CDI и декомпрессионному механизму мотор заводится быстро и без усилий при любых погодных условиях.
- Эффективное охлаждение: Надежная система водяного охлаждения с термостатом обеспечивает поддержание оптимальной рабочей температуры двигателя, защищая его от перегрева на малых оборотах и при длительной работе.
Четырехтактный или двухтактный? Почему F9.8BMS?
| Характеристика | PARSUN F9.8BMS (4-тактный) | PARSUN T9.8BMS (2-тактный) |
|---|---|---|
| Топливо | Чистый бензин | Смесь бензина и масла (50:1) |
| Расход топлива | Низкий | Выше |
| Уровень шума | Очень низкий | Низкий |
| Вес | Выше (~40 кг) | Ниже (~27 кг) |
| Экологичность | Высокая | Ниже |
| Цена | Выше | Ниже |
| Идеально для | Рыбалки (троллинг), семьи, комфорта | Рыбалки, где важен легкий вес, бюджет |
Область применения:
- Рыбалка и охота с надувными лодками ПВХ и алюминиевыми лодками длиной 3.2 - 3.8 метра.
- Семейный отдых на воде, буксировка воднолыжников или легких надувных средств.
- Использование в качестве основного мотора для небольших катеров и рабочих лодок.
- Путешествия по внутренним водоемам: озера, реки, водохранилища.
PARSUN F9.8BMS — это выбор для тех, кто ищет мощный, но не обременительный в обслуживании мотор. Он сочетает в себе почти предельную для маломерных судов мощность с надежностью классической четырёхтактной схемы. Если вам нужен уверенный ход, комфорт и полный контроль на воде — этот двигатель создан для вас.
Выбирайте мощность и свободу с PARSUN F9.8BMS!
Производитель (фабрика) | Suzhou Parsun Power Machine |
Тип мотора | Бензиновый лодочный мотор |
Модель мотора | F9.8BMS |
Бренд | PARSUN |
Тип двигателя | Четырёхтактные |
Мощность, л.с. | 9.8 |
Макс. мощность, кВт | 7.2 кВт |
Рабочий объём двигателя | 209 см³ |
Максимальные обороты | 5000-6000 |
Управление | Румпельное |
Цилиндры | 2 |
Длина дейдвуда | Стандартная нога на лодку |
Система охлаждения | Водой |
Стартер | Ручной |
Диаметр и ход поршня, мм | 55 × 44 |
Коробка передач | вперед-нейтраль-назад |
Смазка | картер |
Система зажигания | CDI |
Макс расход топлива л/ч | 3.4 |
Передаточное число | 2,08(27/13) |
Объем топливного бака | 12 л |
Система подъема (трим) | ручной |
Гребной винт | 8.3" |
Топливо | Бензин АИ-92 |
Регистрация в ГИМС | Нет |
Права ВВП на управление лодкой | Нет |
Гарантия на мотор | 2 года |
Вес мотора | 38 кг |
Страна | Китай |
Доставка по Москве и МО :
- Доставка лодок ПВХ, лодочных моторов и мототехники по Москве в пределах МКАД — Бесплатно! Можно сегодня если заказ до 13:00 дня по Москве
- Также бесплатная доставка в г.Химки, г.Долгопрудный, Куркино, Митино. Доставка в Зеленоград и Лобня 500руб. Можно сегодня если заказ до 13:00 дня по Москве
- Доставка за МКАД 30р/км Можно сегодня если заказ до 13:00 дня по Москве
- В Москве и по Московской обл. доставка автомобилем осуществляется до подъезда дома, указанного в заказе. Если парковка у подъезда затруднена, экспедитор останавливается в ближайшем доступном месте. Доставка товара до дверей квартиры (офиса) и все погрузочные и разгрузочные работы осуществляется по соглашению с экспедитором
Доставка по РФ и Казахстану :
- Доставка в регионы РФ и Казахстана силами транспортных компаний. Средняя стоимость 1500р., точную уточняйте у продавца.
- Стоимость доставки рассчитывается индивидуально на сайте транспортных компаний исходя из объёма и веса груза. А также доп. опций таких как жёсткая упаковка, авто или жд перевозка.






















